Лампица упозорења електронске контроле гаса (7 узрока)

Када вам се светла упале на инструмент табли, а не знате шта значе, то може бити крајње узнемирујуће. Али чак и када схватите шта то значи, ако не разумете зашто се укључује и како да га зауставите, може се осећати као темпирана бомба.

Али шта је тачно контрола гаса и шта то значи када лампица за контролу гаса трепери? Не брините; разложићемо све што треба да знате о трепћућим лампицама упозорења електронске контроле гаса да бисте угасили то светло и вратили вас на пут за трен!

Нормалан рад контролног светла за гас

Ако покушавате да откријете да ли постоји проблем, морате да знате како систем функционише када је све нормално.

Када укључите своје возило, сва светла на контролној табли би требало да се упале, а затим да се угасе након неколико секунди. Ако неко од лампица трепери, у реду је - све док се угасе након неколико секунди. У овом тренутку, ваше возило врши проверу система и све је савршено нормално.

Нема сваки аутомобил контролно светло за гас, иако скоро сваки аутомобил направљен у последњих 30 година има електронску контролу гаса. То је зато што многи произвођачи уграђују ову функцију у редовну лампицу за проверу мотора.

Међутим, ако ваше возило има наменско светло за електронску контролу гаса, оно обично изгледа као муња са закривљеном линијом на свакој страни.

Све док се светло угаси, то значи да све ради како треба. Међутим, ако се светло не угаси или настави да трепери без искључивања, то значи да имате проблем. Мораћете да решите проблем и ресетујете систем пре него што се светло угаси.

Шта је електронска контрола гаса?

Док су аутомобили направљени пре више од 30 година често имали везе које директно повезују папучицу гаса са кућиштем гаса, савремени аутомобили постижу исти подвиг са сензорима. Ови електронски сензори и контролни модули чине електронску контролу гаса.

Овај систем ради директно са ЕЦУ да би одредио широк спектар фактора. Од довода горива до времена мотора, електронска контрола гаса има улогу у свему томе. Због тога је толико важно поправити електронску контролу гаса чим дође до квара.

Уобичајени узроци неисправне електронске контроле гаса

Неколико проблема ће довести до неисправне електронске контроле гаса. Најлакши начин да утврдите који део је проблем је да прочитате дијагностички код проблема. Типични читачи кода ће вам моћи рећи зашто се код појавио. Продавнице делова као што је АутоЗоне ће бесплатно прочитати овај код и рећи вам шта треба да проверите.

Неисправан сензор контроле гаса

Модерна возила су оптерећена сензорима при сваком окрету. Иако ово омогућава све врсте цоол функција, компромис је да чим један сензор пође по злу, цео систем може да се поквари. То је случај са сензором за контролу гаса, такође познат као сензор положаја тела лептира за гас.

Овај сензор говори ЕЦУ о тренутној позицији лептира за гас, тако да ЕЦУ зна савршени однос горива и времена да прилагоди и све остало. Са неисправним сензором положаја лептира за гас, ЕЦУ не зна како да све мери, а резултат ће бити код мотора.

Неисправан сензор положаја педале гаса или модул

Поред сензора положаја лептира за гас, електронска контрола гаса се састоји од сензора положаја педале гаса и модула педале гаса. Сензор положаја педале за гас шаље тренутни положај педале гаса контролном модулу.

Модул користи ове информације да комуницира са сензором положаја лептира за гас како би успоставио исправан положај лептира за гас. Ако се било која од ових компоненти истроши и поквари, на крају ћете добити шифру проблема, а систем неће радити како би требао.

Заглављено тело гаса

Све електронске компоненте могу да раде независно као што би требало, али ако је стварно тело лептира за гас заглављено или оштећено, систем као целина неће радити исправно.

Визуелни и механички преглед ће вам помоћи да утврдите да ли тело лептира за гас ради како треба. Покушајте да отворите и затворите кућиште лептира за гас и обавезно проверите да ли има визуелних препрека. Тело гаса треба да се отвори са минималним напором и требало би да се затвори аутоматски чим га отпустите.

Симптоми неисправне електронске контроле гаса

Док је највидљивији симптом неисправне електронске контроле гаса лампица за проверу мотора или лампица електронске контроле гаса, појавиће се и неки проблеми у погледу перформанси. Због ових брига о перформансама не можете само игнорисати светлост и надати се најбољем.

Смањена уштеда горива

Тело лептира за гас контролише количину ваздуха који се шаље у комору за сагоревање у мотору. Одатле, ЕЦУ оптимизује тајминг и унос горива за максималну ефикасност. Ако је електронско тело лептира за гас неисправно, ЕЦУ се враћа на генеричке улазе за време и гориво.

Ово ће одржати ваш мотор да ради, али ћете често на крају потрошити превише горива јер ЕЦУ не може да га оптимизује за ваше тренутне услове вожње. Боље је него ништа, али није сјајно.

Смањено убрзање

Ваша електронска контрола гаса говори вашем кућишту гаса колико да се отвори када притиснете папучицу гаса. Али ако контроле не раде, нећете моћи да убрзате на начин на који бисте требали када притиснете педалу.

Систем ће ретко отказати у потпуности одмах, тако да ћете и даље моћи да возите неке, али што дуже чекате, проблеми ће бити гори. Мало смањено убрзање данас може се претворити у потпуни неуспех у убрзавању када вам то буде потребно сутра.

Мотор високог празног хода/застоја/прскања

Понекад неисправне електронске контроле гаса доводе до кућишта лептира за гас које се никада не затвара до нормалног празног хода. Уместо тога, може се само делимично затворити, што доводи до претерано високог празног хода.

Супротно томе, гас би се могао превише затворити, било у празном ходу или током вожње. Ако се то догоди, ваш мотор би могао да се заустави јер не добија потребан ваздух за исправан рад.

Ако не умире у потпуности, могло би да пршти док се бори да настави да ради. Вашем мотору је потребан ваздух, па ћете приметити ако се гас превише затвара.

Неправилна контрола гаса

Ваша електронска контрола гаса управља вашом контролом гаса. Дакле, има смисла ако је ваша контрола гаса неисправна, онда ћете имати проблема са контролом гаса. Има више него само смисла; управо се то дешава.

Понекад можете имати претерано убрзање, а други пут можда нећете уопште убрзати. Биће немогуће предвидети убрзање са неисправном електронском контролом гаса, што доводи до значајних проблема током вожње.

Можете ли возити са неисправном електронском контролом гаса?

Кратак одговор на ово питање је да апсолутно можете да возите са неисправним електронским системом контроле гаса - али не бисте требали. То је зато што, иако можете да се извучете са вожњом са неисправном контролом гаса на неко време, ако то радите током дужег временског периода, на крају ће изазвати оштећење вашег мотора.

Неправилни односи горива које ЕЦУ на крају меша у комори за сагоревање су груби и за вашу економичност горива и за ваш мотор. Прекомерна сила може проузроковати штету, остављајући вам скуп рачун за поправку.

Штавише, недоследно убрзање може да се претвори у значајну опасност по безбедност. Без обзира да ли покушавате да полако напредујете и на крају дивље убрзате, или морате да га ударите да бисте изашли на аутопут, а не можете да добијете умпх који вам је потребан – неисправна електронска контрола гаса може да створи озбиљне последице.

Коначно, електронске контроле гаса ретко отказују одједном. Када први пут приметите светло, вероватно ће и даље деловати у одређеној мери. Али што дуже одлажете поправке, симптоми ће бити озбиљнији и опасније ће постати управљање возилом.

Резиме

Иако то није најсексепилнија компонента у вашем возилу, она је једна од најважнијих. Електронске контроле гаса омогућиле су произвођачима да преуреде распоред мотора и елиминишу механичке везе које су биле склоне ломљењу.

Али док су електронске контроле гаса корак у правом смеру, оне нису савршене. Пошто електронски системи за контролу гаса имају тако широк утицај, морате одвојити време да правилно решите проблеме и поправите систем чим нешто крене наопако.

Добра вест је да је то само неисправан сензор већину времена и да се може брзо и лако поправити. У сваком случају, прочитајте код и развијте план акције како бисте своје возило вратили на пут!