Волво В40 Д4 са погоном Дриве-Е

Волво В40 Д4 са погоном Дриве-Е

Нови погонски склопови Волво Цар Гроуп-а су сада доступни и за Волво В40 и В40 Цросс Цоунтри. Емисије ЦО2 Волво В40 Д4 од 190 кс са мануелним мењачем су око 85 г/км.

„Волво В40 Д4 нуди огромних 80 КС више ужитка у вожњи од других аутомобила у сегменту са емисијом ЦО2 на том нивоу. Ово је још један доказ да Дриве-Е погонски агрегати преносе ефикасну вожњу у нову димензију“, каже Мицхаел Флеисс, потпредседник Повертраин у Волво Цар Гроуп. У почетку, В40 може бити опремљен са два мотора из породице мотора Дриве-Е са четири цилиндра: бензински турбо Т5 од 245 кс и турбо дизел Д4 са 190 кс . Префињеној вожњи доприноси 8-степени аутоматски мењач.

Дизел мотор са и-Арт технологијом

Д4 турбо дизел долази са 190 КС и 400 Нм обртног момента. Карактеристике мотора и-АРТ технологија са повратном спрегом о притиску са сваке млазнице горива уместо коришћења традиционалног сензора притиска у заједничком шину.

Сваки ињектор има интелигентни чип на врху који прати притисак убризгавања. Користећи ове информације, самоприлагођавајући и-АРТ систем осигурава да се најбоља количина горива убризгава током сваког циклуса сагоревања.



„Комбинација од притисак убризгавања на 2.500 бара и и-АРТ технологија даје купцу мотор високих перформанси, побољшану економичност горива и знатно ниже емисије“, каже Мицхаел Флеисс. Дизел има и префињености као што су твин-турбо , смањено трење и а паметно решење вентила на систему за хлађење за брже загревање након хладног старта.

В40 Д4 са потрошњом горива од 3,3 л/100 км

Потрошња горива у Волво В40 Д4 са ручним мењачем је смањена 3,3 л/100 км (ЕУ комбиновано), што одговара емисији ЦО2 од 85 г/км. Вредност за В40 Цросс Цоунтри је 4,0 л/100 км (104 г/км) са ручним мењачем.

Четвороцилиндрични бензински турбо Т5 има 245 КС и 350 Нм обртног момента. Потрошња горива у Волво В40 са 8-брзинским аутоматским је 5,8 л/100 км (136 г/км). Све бројке су прелиминарне.

Први дволитарски четвороцилиндрични Дриве-Е мотори (тзвАрхитектура Волво мотора[ВЕА] током фазе развоја) лансирани су у јесен 2013. Од маја 2014. сви нови Волво модели, осим КСЦ90, биће доступни са моторима из нове породице погонских агрегата.